汽车泄压阀的作用和安装方法

汽车泄压阀的作用是控制进气管道内的压力，既要考虑到发动机的需要，也要考虑进气组件所能承受的压力范围。泄压阀分为排气泄压阀和进气泄压阀，各自都有外泄式和内泄式两种。以涡轮增压发动机为例（机械增压机器不存在排气泄压的问题），进气泄压阀是在回油之后，卸掉节气门之前的压力空气。而排气泄压阀是在持续增压的情况下，为了防止涡轮超压和引擎爆震，卸掉小部分的气体来保持涡轮的压力。原厂涡轮车都具有进气和排气泄压阀。

进气泄压阀和排气泄压阀的工作原理是不一样的。进气泄压阀的作用是维持增压压力，而排气泄压阀的作用是保护涡轮。目前的民用低增压值发动机普遍具有“扭矩平台”的特性，这种特性是因为有泄压阀把增压压力维持在一个固定水平而产生的。